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i:SY DrivE S8 ZR RT

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Das "ZR" im Modellnahmen steht für Zahnriemen und "RT" für Rücktritt. Zwischen den i:SY-Modellen "DrivE S8 ZR" und dem neuen DrivE S8 ZR RT hat man also die Wahl, ob man über die Shimano Nexus 8-Gang-Nabenschaltung nun wie gewohnt per Rücktritt bremsen möchte oder ob man sich komplett auf die kräftigen aber überaus auch feinfühlig-dosierbaren hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT400 von Shimano verlassen möchte.
Artikel-Nr. 02601854
Modelljahr 2021
Rahmen I:SY Bosch Belt, Alu
Gabel Alu Disc
Schaltung SHIMANO "Nexus", 8-Gg.
Schalthebel SHIMANO "Nexus", 8-Gg.
Bremse SHIMANO "MT-M402"
Bremshebel SHIMANO "MT-M402"
Sattel SELLE ROYAL "Nuvola 5060"
Sattelstütze CONTEC Patent "Brut", Ø 31,6 x 400 mm, Alu
Lenker ERGOTEC "Ladytown", Ø 31,8 mm
Vorbau ERGOTEC "Piranha 650B", Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T17", 170 mm Auszug, 1,1/4
Griffe HERRMANS "Line"
Steuersatz FSA"54" 1 1/4"
Beleuchtung B&M "Lumotec IQ Eyc", 50 Lux
Rückleuchte B&M
Bleche CURANA "C-Lite", Composite
Ständer PLETSCHER "Comp 18 Flex"
Gepäckträger RACKTIME "Stand it Shine Evo i:SY ", integriertes Licht
Felgen MACH 1 "Kargo Disc"
Reifen VR: SCHWALBE "Super Moto-X", 62-406 ; HR: SCHWALBE "Super Moto-X", 62-406
Naben VR: SHIMANO "Deore HB-M6000" QR ; HR: SHIMANO "Nexus Disc" 8-Gg. RBN
Speichen Niro
Pedale UNION "SP-153" Faltpedal
Innenlager BOSCH
Kurbelsatz STRONGLIGHT "Magan" GATES "CDX, 55T
Zahnkränze GATES "CDX" 22 Zähne
Kette GATES "Centertrack CDX" Riemen
Motor BOSCH Mittelmotor "Active Plus", 36 V, 250 W Nenn-Dauerleistung
Akku BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 13,88 Ah, 500 Wh